Quase 9 mil empresas fecharam, e um grande número de fábricas foram fechadas à força…

Quase 9 mil empresas fecharam, e um grande número de fábricas foram fechadas à força…

Devido aos baixos custos de mão de obra, materiais de produção de baixa qualidade e apoio político, o Vietnã atraiu muitas empresas estrangeiras para a construção de fábricas nos últimos anos. O país se tornou um dos principais centros industriais do mundo e tem a ambição de se tornar a "próxima fábrica mundial". Apoiando-se no desenvolvimento da indústria manufatureira, a economia vietnamita também cresceu rapidamente, tornando-se a quarta maior economia do Sudeste Asiático.

No entanto, a epidemia devastadora fez com que o desenvolvimento econômico do Vietnã enfrentasse enormes desafios. Embora tenha sido uma situação rara“país modelo para prevenção de epidemias"antes, o Vietname era“sem sucesso"este ano sob o impacto do vírus Delta.

Quase 90.000 empresas fecharam e mais de 80 empresas americanas "sofreram"! A economia do Vietnã enfrenta enormes desafios

Em 8 de outubro, pessoas importantes no Vietnã declararam que, devido ao impacto da epidemia, a taxa de crescimento econômico nacional neste ano provavelmente será de apenas 3%, o que é muito menor do que a meta previamente estabelecida de 6%.

Essa preocupação não é infundada. De acordo com as estatísticas do Departamento de Estatísticas do Vietnã, nos três primeiros trimestres deste ano, cerca de 90.000 empresas suspenderam suas operações ou faliram, e 32.000 delas já anunciaram sua dissolução, um aumento de 17,4% em relação ao mesmo período do ano passado. O fato de as fábricas vietnamitas não abrirem suas portas não afetará apenas a economia do país, mas também as empresas estrangeiras que fizeram pedidos.

A análise apontou que os dados econômicos do Vietnã no terceiro trimestre foram muito ruins, principalmente porque a epidemia se intensificou durante esse período, fábricas foram forçadas a fechar, cidades foram forçadas a realizar bloqueios e as exportações foram duramente atingidas...

Zhou Ming, um fabricante de celulares usados ​​e acessórios para celulares em Hanói, Vietnã, disse que seu próprio negócio não pode ser vendido internamente, então agora ele só pode ser considerado uma atividade básica de subsistência.

Após o início da epidemia, pode-se dizer que meu negócio estava muito desanimado. Embora seja possível iniciar o trabalho em áreas onde a epidemia não é muito grave, a entrada e saída de mercadorias é restrita. As mercadorias que poderiam sair da alfândega em dois ou três dias agora são adiadas para meio mês a um mês. Em dezembro, a ordem naturalmente diminuiu.

Segundo relatos, de meados de julho ao final de setembro, 80% das fábricas de calçados da Nike e quase metade de suas fábricas de vestuário no sul do Vietnã permaneceram fechadas. Embora a previsão seja de que a fábrica retome as atividades em fases em outubro, ainda levará vários meses para que a fábrica entre em plena produção. Afetada pela oferta insuficiente, a receita da empresa no primeiro trimestre do ano fiscal de 2022 ainda está abaixo do esperado.

O CFO Matt Friede disse: “A Nike perdeu pelo menos 10 semanas de produção no Vietnã, o que criou uma lacuna de estoque”.

Além da Nike, Adidas, Coach, UGG e outras empresas americanas com operações de produção em massa no Vietnã foram impactadas.

Quando o Vietnã foi atingido profundamente pela epidemia e sua cadeia de suprimentos foi interrompida, muitas empresas começaram a "repensar": seria correto transferir a capacidade de produção para o Vietnã? Um executivo de uma multinacional disse: "Levou 6 anos para construir uma cadeia de suprimentos no Vietnã e levou apenas 6 dias para desistir."

Algumas empresas já planejam realocar sua capacidade de produção de volta para a China. Por exemplo, o CEO de uma marca de calçados americana afirmou: "A China é atualmente um dos poucos lugares no mundo onde é possível obter produtos".

Com a epidemia e a economia soando o alarme, o Vietnã está ansioso.

Em 1º de outubro, segundo a TVBS, a Cidade de Ho Chi Minh, no Vietnã, abandonou o processo de zerar as atividades e anunciou o fim do bloqueio antiepidêmico dos últimos três meses, permitindo a retomada das operações de parques industriais, projetos de construção, shoppings e restaurantes. Em 6 de outubro, uma pessoa familiarizada com o assunto afirmou: "Agora estamos retomando o trabalho lentamente". Algumas estimativas indicam que isso pode resolver a crise da migração de fábricas no Vietnã.

As últimas notícias de 8 de outubro mostram que o governo vietnamita continuará a forçar a fábrica na Segunda Zona Industrial de Nen Tak, na província de Dong Nai, a suspender as atividades por 7 dias, e o período de suspensão será estendido até 15 de outubro. Isso significa que a suspensão das atividades das empresas japonesas nas fábricas dessa área será estendida para 86 dias.

Para piorar a situação, durante o período de paralisação de dois meses da empresa, a maioria dos trabalhadores migrantes vietnamitas retornou às suas cidades de origem, e é difícil para empresas estrangeiras encontrar mão de obra suficiente se quiserem retomar a produção neste momento. De acordo com o Baocheng Group, fabricante de calçados de renome mundial, apenas 20% a 30% de seus funcionários retornaram ao trabalho após a empresa emitir o aviso de retomada.

E isso é apenas um microcosmo da maioria das fábricas no Vietnã.

Dupla escassez de trabalhadores por encomenda dificulta retomada do trabalho por empresas

Há alguns dias, o governo vietnamita se preparava para retomar gradualmente a produção econômica. As indústrias têxtil, de vestuário e de calçados do Vietnã enfrentam duas grandes dificuldades. Uma é a escassez de pedidos para as fábricas e a outra é a escassez de trabalhadores. Segundo relatos, o governo vietnamita solicita a retomada do trabalho e da produção das empresas que retomam o trabalho e a produção em áreas livres da epidemia, mas essas fábricas estão basicamente em áreas epidêmicas e, naturalmente, os trabalhadores não podem retornar ao trabalho.

Especialmente no sul do Vietnã, onde a epidemia é mais grave, mesmo que ela seja contida em outubro, é difícil recolocar os trabalhadores originais no mercado de trabalho. A maioria deles retornou às suas cidades de origem para evitar a epidemia; para os novos funcionários, devido à implementação da quarentena social em todo o Vietnã, o fluxo de pessoal é muito restrito e, naturalmente, é difícil encontrar trabalhadores. Antes do final do ano, a escassez de trabalhadores nas fábricas vietnamitas chegava a 35%-37%.

Desde o início da epidemia até o presente, as encomendas de exportação de calçados do Vietnã têm sofrido perdas significativas. Há relatos de que, em agosto, cerca de 20% das encomendas de exportação de calçados foram perdidas. Em setembro, houve uma perda de 40% a 50%. Basicamente, leva-se meio ano entre a negociação e a assinatura. Dessa forma, se você quiser repor o pedido, ele demorará um ano.

Atualmente, mesmo que a indústria de calçados vietnamita queira retomar gradualmente o trabalho e a produção, em uma situação de escassez de pedidos e mão de obra, é difícil para as empresas retomarem o trabalho e a produção, muito menos retomar a produção antes da epidemia.

Então, o pedido retornará para a China?

Em resposta à crise, muitas empresas estrangeiras usaram a China como um porto seguro para exportações

A fábrica vietnamita da Hook Furnishings, uma renomada empresa americana de móveis listada na bolsa de valores, está suspensa desde 1º de agosto. Paul Hackfield, vice-presidente financeiro, afirmou: "A vacinação no Vietnã não está particularmente boa, e o governo está sendo proativo em relação ao fechamento obrigatório de fábricas". Do lado da demanda do consumidor, novos pedidos e pedidos pendentes estão fortes, e as remessas causadas pelo fechamento de fábricas no Vietnã serão bloqueadas. Aparecerá nos próximos meses.

Paulo disse:

"Voltamos à China quando necessário. Se sentirmos que um país está mais estável agora, é isso que faremos."

O CFO da Nike, Matt Fried, disse:

“Nossa equipe está maximizando a capacidade de produção de calçados em outros países e transferindo a produção de vestuário do Vietnã para outros países, como Indonésia e China… para atender à demanda incrivelmente forte dos consumidores.”

Roger Rollins, CEO da Designer Brands, uma grande empresa de design, produção e varejo de calçados e acessórios na América do Norte, compartilhou a experiência de colegas que implantaram cadeias de suprimentos e retornaram à China:

Um CEO me disse que levou 6 dias para concluir o trabalho de transferência da cadeia de suprimentos, que antes levava 6 anos. Pense em quanta energia todos gastavam antes de sair da China, mas agora, onde você só pode comprar produtos da China, é realmente uma loucura, como uma montanha-russa.

A LoveSac, varejista de móveis de crescimento mais rápido nos Estados Unidos, também retransferiu pedidos de compra para fornecedores na China.

A diretora financeira Donna Delomo disse:

“Sabemos que o estoque da China é afetado por tarifas, o que nos custará um pouco mais de dinheiro, mas nos permite manter o estoque, o que nos dá uma vantagem competitiva e é muito importante para nós e nossos clientes.”

Observa-se que, durante os três meses de rigoroso bloqueio vietnamita, os fornecedores chineses se tornaram opções emergenciais para grandes empresas internacionais, mas o Vietnã, que retomou o trabalho e a produção em 1º de outubro, também aumentará as opções de produção das empresas manufatureiras. Variedade.

O gerente geral de uma grande empresa de calçados em Guangdong analisou: “(Os pedidos são transferidos para a China) Esta é uma operação de curto prazo. Sei de pouquíssimas fábricas que foram transferidas de volta. (Nike, etc.) Grandes multinacionais costumam fazer pagamentos em todo o mundo. Há outras fábricas. (As fábricas do Vietnã estão fechadas). Se houver pedidos, nós os faremos em outros lugares. Os principais países transferidos são os países do Sudeste Asiático, seguidos pela China.”

Ele explicou que algumas empresas já transferiram a maior parte da capacidade da linha de produção, restando muito pouco na China. É difícil compensar a lacuna de capacidade. A prática mais comum das empresas é transferir pedidos para outras fábricas de calçados na China e usar suas linhas de produção para concluir tarefas, em vez de retornar à China para instalar fábricas e construir linhas de produção.

Transferência de pedidos e transferência de fábrica são dois conceitos, com diferentes ciclos, dificuldades e benefícios econômicos.

Se a seleção do local, a construção da fábrica, a certificação do fornecedor e a produção começarem do zero, o ciclo de transferência da fábrica de calçados provavelmente levará de um ano e meio a dois anos. A suspensão da produção no Vietnã durou menos de três meses. Em contraste, a transferência de pedidos foi suficiente para resolver uma crise de estoque de curto prazo.

Se você não exportar do Vietnã, cancele o pedido e procure outro lugar? Onde está a lacuna?

A longo prazo, seja com a "voada dos pavões para o sudeste" ou com o retorno das encomendas à China, o investimento e a transferência da produção são escolhas independentes das empresas para buscar vantagens e evitar desvantagens. Tarifas, custos de mão de obra e recrutamento são as principais forças motrizes da transferência internacional de indústrias.

Guo Junhong, diretor executivo da Dongguan Qiaohong Shoes Industry, disse que no ano passado alguns compradores solicitaram claramente que uma certa porcentagem das remessas viesse de países do Sudeste Asiático, como o Vietnã, e alguns clientes tiveram uma atitude dura: "Se você não exportar do Vietnã, você cancelará seu pedido e procurará outra pessoa."

Guo Junhong explicou que, como exportar do Vietnã e de outros países que podem desfrutar de reduções e isenções tarifárias tem custos mais baixos e maiores margens de lucro, alguns OEMs de comércio exterior transferiram algumas linhas de produção para o Vietnã e outros lugares.

Em algumas áreas, o rótulo “Fabricado no Vietnã” pode preservar mais lucros do que o rótulo “Fabricado na China”.

Em 5 de maio de 2019, Trump anunciou uma tarifa de 25% sobre US$ 250 bilhões em exportações chinesas para os Estados Unidos. Produtos, máquinas industriais, eletrodomésticos, malas, calçados e roupas representam um duro golpe para empresas de comércio exterior que buscam lucros baixos, mas faturamento rápido. Em contraste, o Vietnã, com os Estados Unidos como o segundo maior exportador, oferece tratamentos preferenciais, como isenções de tarifas de importação em zonas de processamento de exportação.

No entanto, a diferença nas barreiras tarifárias apenas acelera a transferência industrial. A força motriz do "pavão voando para o sudeste" surgiu muito antes da epidemia e dos atritos comerciais entre China e EUA.

Em 2019, uma análise da Rabo Research, um think tank do Rabobank, apontou que a principal força motriz foi a pressão do aumento dos salários. De acordo com uma pesquisa realizada pela Organização de Comércio Exterior do Japão em 2018, 66% das empresas japonesas entrevistadas afirmaram que esse é o principal desafio para fazer negócios na China.

Um estudo econômico e comercial conduzido pelo Conselho de Desenvolvimento Comercial de Hong Kong em novembro de 2020 apontou que os sete países do Sudeste Asiático têm vantagens em custos de mão de obra, e o salário mínimo mensal fica, em sua maioria, abaixo de RMB 2.000, o que é favorecido por empresas multinacionais.

O Vietname tem uma estrutura de força de trabalho dominante

Entretanto, embora os países do Sudeste Asiático tenham vantagens em mão de obra e custos tarifários, a lacuna real também existe objetivamente.

Um gerente de uma empresa multinacional escreveu um artigo em maio para compartilhar sua experiência de gerenciamento de uma fábrica no Vietnã:

Não tenho medo de brincadeiras. No início, as caixas de rotulagem e embalagem eram importadas da China e, às vezes, o frete era mais caro que o valor da mercadoria. O custo inicial de construir uma cadeia de suprimentos do zero não era baixo, e a localização dos materiais levava tempo.

A lacuna também se reflete nos talentos. Por exemplo, engenheiros na China continental têm vasta experiência profissional, de 10 a 20 anos. Nas fábricas vietnamitas, os engenheiros acabam de se formar na universidade e os funcionários precisam começar o treinamento com as habilidades mais básicas.

O problema mais proeminente é que o custo de gestão do cliente é mais alto.

“Uma fábrica muito boa não precisa da intervenção dos clientes, ela pode resolver 99% dos problemas sozinha; enquanto uma fábrica atrasada tem problemas todos os dias e precisa da ajuda dos clientes, e cometerá erros repetidos e de maneiras diferentes.”

Trabalhando com a equipe vietnamita, ele só consegue entrar em contato uns com os outros.

O aumento do custo do tempo também agrava a dificuldade de gestão. Segundo fontes do setor, no Delta do Rio das Pérolas, a entrega de matérias-primas no mesmo dia após a realização do pedido é comum. Nas Filipinas, o embalamento e a exportação das mercadorias levam duas semanas, e a gestão precisa ser mais planejada.

No entanto, essas lacunas são ocultas. Para grandes compradores, as cotações são visíveis a olho nu.

De acordo com o gerente da multinacional, para o mesmo equipamento de placa de circuito mais custos de mão de obra, a cotação do Vietnã na primeira rodada foi 60% mais barata do que fábricas similares na China continental.

Para chegar ao mercado com uma vantagem de preço baixo, o pensamento de marketing do Vietnã tem a sombra do passado da China.

No entanto, muitos especialistas do setor disseram: "Estou muito otimista quanto às perspectivas da indústria manufatureira chinesa, com base na força tecnológica e na melhoria do nível de produção. É impossível que a base manufatureira deixe a China!"

CHINA, VAMOS LÁ. JINANUBO CNCMACHINERY CO.LTD VAMOS LÁ….